北京市财政局


北京市财政局关于印发《北京市注册会计师行业专家型管理人才培养实施办法》的通知

京财会[2012]337号



各会计师事务所：

根据《国务院办公厅转发财政部关于加快发展我国注册会计师行业若干意见的通知》（国办发[2009]56号）和《北京市人民政府转发市财政局关于加快发展注册会计师行业实施意见的通知》（京政办发 [2010]33号）精神, 为加快我市注册会计师行业发展,落实北京市会计人才发展规划,全面提升我市注册会计师行业队伍整体素质，我局制定了《北京市注册会计师行业专家型管理人才培养实施办法》，请遵照执行。

附件：北京市注册会计师行业专家型管理人才培养实施办法



北京市财政局

二○一二年三月七日



附件：

北京市注册会计师行业专家型管理人才培养实施办法

第一章 总则

第一条 为加快我市注册会计师行业发展,落实北京市会计人才发展规划,全面提升我市注册会计师行业队伍整体素质，根据《国务院办公厅转发财政部关于加快发展我国注册会计师行业若干意见的通知》（国办发[2009]56号）和《北京市人民政府转发市财政局关于加快发展注册会计师行业实施意见的通知》（京政办发 [2010]33号）,制定本办法。

第二条 北京市注册会计师行业（以下简称“注师行业”）专家型管理人才培养工作的发展目标是，培养和造就一批年富力强、精通业务、善于管理、熟悉国际惯例、具有国际视野和战略思维的高素质、复合型注册会计师行业专家型管理人才，发挥其在行业建设中的引领作用，促进北京注册会计师行业队伍整体素质的全面提高。

第三条 北京市注师行业专家型管理人才培养工作应以落实注册会计师行业发展的扶持政策为宗旨，以服务经济社会发展为统领，按照“服务发展、学以致用、高端引领”的原则，每期重点培养30名左右注册会计师行业专家级人才和中青年业务骨干，扩大其专业视野、提升其执业素养，使其成为新业务技术人才、创新人才、国际化人才。

第二章 组织与领导

第四条 北京市财政局联合北京注册会计师协会（以下简称北注协）成立北京注册会计师行业专家型管理人才培养工作领导小组（以下简称领导小组），负责人才选拔培养的总体工作。

第五条 北京市财政局主管会计工作的副局长任领导小组组长；北京市财政局会计处主要负责人、北注协秘书长、北京国家会计学院副院长担任领导小组副组长；领导小组成员由北京市财政局会计处、北注协相关同志组成。

第六条 领导小组下设专家型管理人才培养项目工作组，北京市财政局、北注协、北京国家会计学院分别指定专人负责人才培训项目的具体运作和管理。

第三章 职责与分工

第七条 北京市财政局重点负责贯彻落实国办发[2009]56号和京政办发 [2010]33号文件精神，制定促进本地区注册会计师行业和人才培养发展的相关政策，总体指导培养工作，并将该项目纳入年度预算，设立专项补助资金支持培养工作。

第八条 北注协负责行业专家型管理人才培养的组织和协调工作，研究制定能力培养框架，建立人才信息库，对学员实行跟踪管理。具体组织实施行业专家型管理人才培训的报名、材料审查、组织考试和管理等工作。

第九条 北京国家会计学院负责承担具体培训工作，制定北京注册会计师行业专家型管理人才培养方案，配合北京注册会计师协会做好人才选拔，负责培训课程开发、教学组织、结业考核、学员档案库建设和教务管理等相关工作。

第四章 申报与选拔

第十条 申报北京市注师行业专家型管理人才培养的基本条件：

1、北注协所属执业注册会计师，且在北京地区执业2年以上；

2、具有大学本科（含）以上学历；

3、取得中国注册会计师执业资格证书4 年以上，同时从事审计工作5年以上；

4、具有3年以上担任大中型企业审计、咨询业务的工作经验；

5、担任会计师事务所部门经理（或同等级别）及以上职级；

6、具备大学英语4级或同级水平（含）以上水平；

7、年龄在45周岁以下，身体健康；

8、具有良好的执业质量、职业道德记录，近3年执业活动中没有因违法、违规受到任何形式的处罚；

上述条件需经所属会计师事务所确认并予以推荐。

第十一条 北京市注师行业专家型管理人才培养的选拔工作应坚持公开、公平、公正、择优的原则，实行推荐、考试、考核相结合的选拔方式。原则上按照每期30人的标准，通过个人申请、单位推荐、资格审查、笔试、测试审核和面试等程序进行人才培养对象的选拔工作。

第十二条 培养工作领导小组聘请政府部门、理论界、实务界的会计专家、学者组成选拔工作组，负责部分选拔环节的考核工作，并综合进行标准量化打分，根据选拔考试的结果，择优确定培养对象。

第五章 培养与管理

第十三条 行业人才的培养主要围绕能力建设为中心，着力提高学员事务所人员管理、业务管理和项目管理的能力，按照“贴近实际、结合案例、突出前沿、体现创新”的要求，确定培养内容体系框架。

第十四条 人才培养工作实行集中培训与在职学习实践相结合、课堂教学与应用研究相结合的方式，建立学习、研究、实践、交流平台，系统学习知识，强化能力建设，完善知识结构，全面培养和提高学员的综合素质。

第十五条 人才培养实施动态跟踪管理，建立行业高级管理人才信息库和培训学员档案，并建立培训后持续跟踪评价体系，引导学员形成持续学习、终身学习的理念。

第十六条 北京国家会计学院负责学员集中培训期间的考核评定工作。市财政局、北注协不定期与学员进行联系，从不同侧面了解学员学习、工作、科研以及参加有关活动的情况，负责对跟踪管理、交流活动阶段的培养考核工作。

第十七条 经培养合格的专家型管理人才，由北注协颁发行业专家型管理人才证书，可被优先推荐参加相关专业技术委员会；优先参加北京市财政局、北注协组织的科研、学术等活动；并由北京市择优向中国注册会计师协会推荐参加相关活动。

第十八条 人才培养坚持“培养与使用相结合”的指导思想，建立与国家、市级有关人才使用部门的沟通合作机制，加强与学员所在单位的沟通，积极向行业人才库推荐优秀学员，注重发挥培训人才的重要作用。

第六章 支持与服务

第十九条 北京市注师行业专家型管理人才培养工作所需经费应由市财政专项补助经费、北注协会费和会计师事务所培养资金等三方面构成。其中财政专项资金所占比例原则上不少于培训经费的10%。

第二十条 北京市注师行业专家型管理人才培养经费主要用于培养对象的培训费用、研讨教学、业务交流、学习考察、学习网络建设等方面，按专项资金管理要求，实行专项管理，专款专用。

第二十一条 北京注册会计师协会每年应根据培训总体方案和要求，科学测算，安排专项资金实施本项目。市财政局依据人才培养的实施方案及具体实施情况，按照预算管理的要求，安排专项经费给予适当补助，推动注册会计师行业高端人才的培养。

第二十二条 各有关单位应高度重视我市注册会计师行业人才的培养方案，密切配合，严格程序、严肃纪律，积极鼓励和推荐各单位优秀人才参加选拔。

第二十三条 各有关单位应服务人才发展，营造宽松环境，确保优秀人才参加培训和教学的时间，促进我市注册会计师行业人才培养方案落实到位，顺利实施。

第二十四条 各有关单位应重视行业人才培养的实际效果，切实提高行业人才的业务和管理水平，为逐步建立健全我市人才培养制度体系，构建行业人才培养的长效机制。

第七章 附 则

第二十五条　本办法由市财政局负责解释。

第二十六条　本办法自发布之日起30日后施行。






浙江省人民政府


浙江省公路路政管理办法

省政府令第78号


　　《浙江省公路路政管理办法》已经省人民政府第67次常务会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。


省　长　万学远
一九九六年十一月十二日



　　第一章　总　　则
　　第一条　为加强公路路政管理，保障公路完好畅通，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
　　第二条　本办法适用于本省行政区域内的汽车专用公路(含高速公路，下同)、国道、省道、县道、乡道。
　　第三条　公路、公路用地、公路设施(以下简称公路路产)受法律保护，任何单位或个人不得侵占和破坏。
　　第四条　公路路政管理，是指公路主管部门根据法律、法规和规章的规定，为保护公路路产，保障公路畅通所实施的行政管理行为。
　　第五条　公路路政管理应遵循统一领导、分级管理、管养结合、依法治路的原则。
　　第六条　各级人民政府应加强对公路路政管理工作的领导。公安、土管、建设、规划、工商、林业等部门以及沿线乡镇应当依法履行各自的职责，并协助公路主管部门做好公路路政管理工作。
　　第七条　任何单位或个人都有保护公路路产的义务；对侵占、破坏公路路产的行为有劝阻和检举的权利。
　　第八条　由国外投资、国内各方自筹资金投资修建的公路，其路政管理纳入公路路政行业管理范围，由公路主管部门负责管理。

　　第二章　机构与职责
　　第九条　县级以上公路主管部门是公路路政管理工作的主管机关。
　　第十条　各级公路主管部门路政管理的职责是：
　　(一)负责宣传和贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章；
　　(二)依法实施公路路政检查，负责办理路产交接手续；
　　(三)对违反公路路政管理法律、法规和规章的行为，有权制止并依法进行处罚；
　　(四)依法控制公路两侧建筑红线；
　　(五)依法审批超限运输车辆上路行驶，并对其运输行为实施监督检查；
　　(六)依法审批地下、地面及上空穿(跨)越公路的各种设施事宜；
　　(七)依法审批公路试刹车及铁轮车、履带车上路行驶有关事宜；
　　(八)维护公路养护和施工作业的正常秩序；
　　(九)协助有关部门做好乡道的路政管理工作；
　　(十)法律、法规和规章规定的其他职权。
　　第十一条　公路路政管理人员执行路政管理公务时，应统一着装，佩戴“中国公路路政”胸徽，并持有公路(路政)检查证；路政检查专用车辆须装有“公路路政管理”标志灯饰，经县级以上公安机关批准，用于抢修路桥的路政专用车辆可安装相应的警报器。

　　第三章　路产保护
　　第十二条　禁止在公路(含已列入规划或修建过程中的公路) 两侧建筑红线范围内修建永久性建筑物。公路两侧建筑红线范围是指公路两侧边沟( 坡脚护坡道、坡顶截水沟)以外：汽车专用公路不少于30m、国道不少于20m、省道不少于15m、县道不少于10m、乡道不少于5m。
　　新建或改建的公路复线，其两侧建筑红线范围与原公路行政等级相同。
　　第十三条　因特殊情况确需在公路两侧建筑红线范围内修建临时性建筑物的，应征得所在地公路主管部门的同意并依法办理用地手续。经批准的临时性建筑，不得擅自改变结构及使用功能，因公路建设、加宽改造及管理等需要时，应无条件无偿拆除。
　　第十四条　编制城市、村庄集镇规划，审批建设项目，办理土地征用，凡涉及到公路两侧建筑红线的，必须先征得县级以上公路主管部门同意。
　　第十五条　在国道、主要省道和重要县道公路沿线规划新建、扩建城(村)镇，建造集市、贸易区，兴办开发区、商业区，应当选在公路某一路段的一侧集中布局，单向垂直与公路连接并修辅道。其建筑物群与公路边沟的距离为：国道不少于50m、省道不少于30m、县道不少于20m。
　　沿公路已经形成的集镇，不得再沿公路发展；公路已绕过集镇的，不得再沿路建房，形成新的集镇。
　　第十六条　公路与城市道路的划分，应以实际管养权限为界限进行管理，具体由公路主管部门与建设部门共同商定。
　　第十七条　凡在公路沿线建筑红线范围外侧开设加油站、饭店、旅店等营业设施的，其地基标高应低于公路，并按公路工程技术标准修建排水设施，保持排水设施完好畅通和门前整洁。
　　第十八条　公路净空限界以内禁止设置、喷刷妨碍公路畅通和交通安全的标志、标牌；公路两侧建筑红线范围内不得设置永久性广告牌、厂名牌等非公路标牌；单位和个人确需在公路两侧建筑红线范围内设置临时性广告牌、厂名牌等非公路标牌，必须经公路主管部门批准。
　　第十九条　不得挖掘、损坏、占用公路路产。修建铁路、机场、电站、水渠或其他建设工程，应尽量避开公路，确需占用、挖掘公路及公路用地、利用公路设施的，建设单位或个人必须事先征得县级以上公路主管部门的同意，并依法办理用地手续；影响车辆通行的，须征得县级以上公安交通管理机关的同意。施工完成后，建设单位或个人必须按照原有的技术标准修复。
　　第二十条　新建、改建、扩建的国道和主要省道，工程竣工后，原则上不得开挖。因大型重点建设项目确需挖掘的，必须经省公路主管部门的同意。影响车辆通行的，须征得县级以上公安交通管理机关的同意。
　　第二十一条　禁止在公路及公路用地上堆物作业、挖沟引水、排放污水、冲洗机动车辆、焚烧物品、搅拌混凝土，泼洒滴漏化学物品、油料、矿石料、建筑材料以及其他污染损坏公路的行为。
　　第二十二条　禁止移动、涂改、损毁、拆除公路交通标志、标线、收费设施、示警桩、测桩、护栏等公路设施。
　　第二十三条　在大中型公路桥梁、渡口上下游各200m范围内，不得进行爆破作业、采挖砂石、拦河筑坝、倾倒垃圾、堆放物料；在公路隧道中心线及洞口周围100m范围内禁止从事取土、采石、放炮等作业；禁止在桥梁、隧道内铺设输送易燃易爆和有毒物品的管道。在上述范围以外从事可能危及公路路产安全的活动，必须事先经所在地公路主管部门批准，并采取安全防护措施。
　　第二十四条　超过公路和公路桥梁、渡船限载的车辆不得任意通行。
　　前款规定的车辆确须通行的，应采取相应的技术保护措施，并持公路主管部门核发的《通行证》通行；影响交通的，须同时持公安交通管理机关核发的《通行证》通行。
　　第二十五条　 超限运输承运人应在承运前一次性向公路主管部门缴纳公路磨损补偿费和为保障超限车辆通行而采取的技术保护措施及修复损坏部分所发生的费用。
　　第二十六条　任何单位或个人不得任意在公路上试刹车。确需试刹车的，应征得公路主管部门同意，并向公安交通管理机关申领试车号牌和行驶证，在指定的试车路段和时间内进行。
　　第二十七条　铁轮车、履带车以及可能损害公路路面的机具，不得在铺有路面的公路上行驶。必须通行的，应采取有效保护措施并经所在地公路主管部门批准；影响交通的，须经公安交通管理机关批准。
　　第二十八条　各种车辆运载的货物，不得触及路面行驶。
　　第二十九条　不得任意砍伐公路行道树。确需间伐或更新公路行道树的，应报省公路主管部门批准；影响交通的，须经公安交通管理机关批准，并采取相应的安全措施。
　　禁止任何单位和个人损坏公路行道树或利用行道树架设电线、悬挂广告牌、轮胎等物件。
　　第三十条　修建跨越公路的各种桥梁、渡槽、渠道，必须经公路主管部门同意，并符合公路远景发展规划，达到公路工程技术标准规定的净空要求。
　　第三十一条　跨越公路的通讯线路、电力线路、油气管道、龙门架等其底部与公路路面的距离不得少于7m。
　　第三十二条　不得任意在公路上设置交叉道口。确需设置的，必须经所在地公路主管部门和公安交通管理机关同意，按公路工程技术标准修建。
　　第三十三条　因公路改线后其老公路降低等级、改作它用、互换公路建设用地，必须经公路主管部门批准，并依法办理有关手续。国道由省公路主管部门审批，省道由市(地)公路主管部门审批，县道由县级公路主管部门审批。
　　第三十四条　公安交通管理机关在处理交通事故时，凡涉及损坏公路路产的，应当即时通知当地公路主管部门参加。
　　第三十五条　在公路、公路用地上增设交叉道口，从事试刹车，行驶超限车辆、铁轮车、履带车和其他可能对公路造成损坏的车辆，或者损坏公路路产的，当事人应当承担赔(补)偿费用，具体标准由省公路主管部门会同省物价、财政部门制定。
　　第三十六条　在公路两侧建筑红线范围内修建临时性建筑、设置临时性广告牌、厂名牌等非公路标牌，占用、挖掘公路、公路用地，利用公路设施的，当事人应当向公路主管部门缴纳占用(利用)费，具体标准由省公路主管部门制订，报省物价、财政部门批准。

　　第四章　法律责任
　　第三十七条　违反本办法第十二条、第十三条规定的，由公路主管部门会同土管、建设部门责令其拆除违法建筑，没收违法所得，并处以2000元以下的罚款；对公路及公路设施造成损坏的，责令其赔偿损失。
　　第三十八条　违反本办法第十四条、第十五条规定的，由公路主管部门责令拆除违章建筑，并由批准者赔偿损失。
　　第三十九条　下列违法行为，由公路主管部门予以处罚，并责令其改正：
　　(一)违反第十七条、第十八条规定的，处以2000元以下的罚款；
　　(二)违反第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条规定的，处以2000元以下的罚款；设置违法设施的，责令其拆除；
　　(三)违反第二十四条、第二十五条、第二十六条、第二十七条、第二十八条、第二十九条规定的，处以1000元以下的罚款；
　　(四)违反第三十条、第三十一条、第三十二条规定的，责令恢复原状、封闭接口，并处以2000元以下的罚款。
　　违反前款规定，对公路及其设施造成损坏的，应同时责令其赔偿损失。
　　第四十条　违反本办法第十九条、第二十条、第二十四条、第二十六条、第二十七条、第二十九条、第三十二条有关规定的，公安机关可以根据有关法律、法规在其职权范围内行使行政处罚权。
　　第四十一条　违反本办法规定应当给予治安管理处罚的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
　　第四十二条　违反本办法规定超过期限缴纳赔(补)偿费和占用(利用) 费的，可按每逾一日加收赔(补)偿费或占用(利用)费1%的滞纳金。
　　第四十三条　当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。逾期不申请复议，也不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，作出处罚决定的机关可申请人民法院强制执行。
　　第四十四条　公路路政管理人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

　　第五章　附　　则
　　第四十五条　本办法所称的公路设施，是指公路的排水系统(边沟、截水沟、盲沟、跌水沟等)、各种公路标志、标线、护栏、界碑、测桩、里程碑、百米桩、渡口码头、行道树(含花木、草坪)、安全设施、通讯设施、收费设施、检测监控设施、桥梁隧道设施、道班房等服务设施。
　　第四十六条　公路主管部门收取的赔(补)偿费和占用(利用)费，必须使用省财政部门统一监制的收费票据；罚没款依法上缴财政，不得截留或挪用。
　　第四十七条　本办法自发布之日起施行。